中国汽车出口量猛增,仅前五月出口量就已经突破了百万,根据海关总署公布的海关进出口数据,5月汽车月度出口达23万辆,同比增长35%1-5月份出口108万辆,同比增长高达43%

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很好的趋势,这才是产业结构升级该有的方向。

工业化程度、劳动力性价比我们都是顶尖的竞争力,唯一缺少的是技术的积累,传统产业技术要突破,新兴技术也要抢占,高端市场才是制造业大国的目标,高附加值产品才是未来国际竞争力的硬通货,虽然高附加值产品体量现阶段占出口比例不大,但潜力巨大,期待未来衣食住行医的工业品高端产品都是国产品牌。

高附加值产品带来高利润,高利润才能带来高薪资福利,会有机会实现企业有利可赚,薪资就业才能稳定

最后,经济空心化,增长金融化,信贷旁氏化的经济体终究是要给制造业经济体让位的,戒骄戒躁且引以为戒,切勿同样陷入长期的经济发展旁氏化的歪路中。

中国在新能源汽车领域的大力投入,使得中国电动车在全球正处于领先地位,而中国在燃油车和电动车两个赛道同时发动进攻,未来十年欧洲日本的日子会更加难过,韩国还有芯片半导体可以再多撑一段时间。